
TS Playfair
TS Playfair is a steel-hulled, square-rigged brigantine built in 1973 in Kingston, Ontario, and christened by Queen Elizabeth II - making her the only Canadian ship ever commissioned by a reigning monarch. Purpose-built for sail training by designer Francis A. McLachlan, she's operated by Brigs Youth Sail Training (formerly Toronto Brigantine Inc.), a charity running since 1962. What sets her apart: except for the captain and mate, the entire crew - 18 trainees and several youth officers - are teenagers aged 13 to 18, learning to sail, work as a team, and take on real leadership responsibility. She sails the Great Lakes each summer out of her Hamilton, Ontario homeport, with voyages that mix sailing, swimming, campfires, and port visits.
Wyrusz z TS Playfair. Zyskaj rejsy pełne ekscytacji, relaksu i odkryć
Na pokładzie TS Playfair, czekają rejsy hands-on sailing, gdzie nauczysz się żeglować bez wcześniejszego doświadczenia – steruj, nawiguj, nurkuj i czuj rytm oceanu pod żaglami. Co wyróżnia te rejsy?
Autentyczne hands-on sailing
Na tym historycznym żaglowcu zyskasz praktyczne lekcje żeglarstwa pod okiem doświadczonej załogi.
Ekologiczne podejście i bliskość natury
Rejsy podkreślają zrównoważony kontakt z oceanem – oczekuj nurkowania z Zodiaców, obserwacji dzikiej fauny i relaksu pod gwiazdami, bez masowej turystyki, co daje głęboką odnowę duszy.
Różnorodność typów rejsów
Od treningowych po turystyczne – na TS Playfair zyskasz połączenie przygody z luksusem, jak fine dining pod żaglami czy snorkeling w krystalicznych wodach, budując niezapomniane wspomnienia.
Komfort z nutą historii
Spodziewaj się unikalnych kabin z łazienkami, biblioteki i baru na pokładzie - to wyróżnia statek, oferując elegancję old money z błyskiem soli, idealną dla rodzin, par czy grup szukających autentycznej morskiej elegancji.
Obawy, które znamy aż za dobrze
Rejs pod żaglami powinien być ekscytujący, a nie stresujący. A jednak - znamy to uczucie. Wątpliwości, czy dasz radę. Chaos w ofertach. Pytania o logistykę, na które nikt nie odpowiada prosto. Słuchamy pasażerów i podróżników - wiemy, co ich powstrzymuje przed wypłynięciem.