Belem
Belem is a three-masted barque launched in 1896 in Nantes, the last surviving 19th-century French merchant sailing ship. She spent her early years hauling sugar, cocoa, and coffee across the Atlantic, later became a private yacht for the Duke of Westminster and Guinness family, and served as an Italian training ship before returning to France in 1979. Classified a Historic Monument in 1984, she's now owned by the Fondation Belem. Today she sails as an active sail training ship, carrying up to 48 trainees alongside 16 professional crew, and hosted the Olympic flame's Mediterranean crossing in 2024. She's also available dockside for visits and private events, and remains a fixture at major European tall ship gatherings.
Wyrusz z Belem. Zyskaj rejsy pełne ekscytacji, relaksu i odkryć
Na pokładzie Belem, czekają rejsy hands-on sailing, gdzie nauczysz się żeglować bez wcześniejszego doświadczenia – steruj, nawiguj, nurkuj i czuj rytm oceanu pod żaglami. Co wyróżnia te rejsy?
Autentyczne hands-on sailing
Na tym historycznym żaglowcu zyskasz praktyczne lekcje żeglarstwa pod okiem doświadczonej załogi.
Ekologiczne podejście i bliskość natury
Rejsy podkreślają zrównoważony kontakt z oceanem – oczekuj nurkowania z Zodiaców, obserwacji dzikiej fauny i relaksu pod gwiazdami, bez masowej turystyki, co daje głęboką odnowę duszy.
Różnorodność typów rejsów
Od treningowych po turystyczne – na Belem zyskasz połączenie przygody z luksusem, jak fine dining pod żaglami czy snorkeling w krystalicznych wodach, budując niezapomniane wspomnienia.
Komfort z nutą historii
Spodziewaj się unikalnych kabin z łazienkami, biblioteki i baru na pokładzie - to wyróżnia statek, oferując elegancję old money z błyskiem soli, idealną dla rodzin, par czy grup szukających autentycznej morskiej elegancji.
Obawy, które znamy aż za dobrze
Rejs pod żaglami powinien być ekscytujący, a nie stresujący. A jednak - znamy to uczucie. Wątpliwości, czy dasz radę. Chaos w ofertach. Pytania o logistykę, na które nikt nie odpowiada prosto. Słuchamy pasażerów i podróżników - wiemy, co ich powstrzymuje przed wypłynięciem.
